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カローラツーリングと307CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  307CC
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタセーフティ レーダークルコン レーンアシスト 衝突軽減 Bカメラ コーナーセンサー ETC BSM 純正メモリーナビ Bluetooth ステアスイッチ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス 純正アルミ LED スマートキー クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DAナビ モデリスタリアエアロ BSM

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G AC100W ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ メディアプ レーヤー接続 ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    199万円

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    99万円

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    本体価格
    75万円

関東
274
212.5万円
関西
127
218.2万円
東海
181
214.2万円
北海道
68
207.9万円
九州
167
208.5万円
東北
101
227.2万円
北陸・甲信越
98
208.9万円
中国
84
218.3万円
四国
24
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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カローラツーリングと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  307CC
197.6万円341.7万円 新車時価格 389万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1196~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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