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カローラツーリングとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ロールスロイス  ドーン
VS
82万円369.1万円
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中古車相場 2950万円4400万円
ドーンの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA Bカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター/AC100V電源/前後ドラレコ/

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ付 バックガイドモニター CD

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー・ナビオプション・TSS

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 車検整備・メモリーナビ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー フルセグTV  ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    179.3万円

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関東
402
211.2万円
関西
252
207.4万円
東海
334
206.1万円
北海道
76
212.3万円
九州
231
207.4万円
東北
137
210.9万円
北陸・甲信越
94
210.6万円
中国
121
210.2万円
四国
44
206万円
地域別台数
関東
9
3684.9万円
関西
2
3630万円
東海
2
3520万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ロールスロイス  ドーン
197.6万円341.7万円 新車時価格 3740万円4460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 6591
98~170 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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