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ジムニーとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  カローラツーリング
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 1655
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 現行型 衝突軽減装置

    本体価格
    235.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD サロモンエディション 社外SDナビ ETC

    本体価格
    97万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD アピオ製FRバンパー/フジツボマフラー

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 40thAnniv 修復歴無 シートヒーター AW

    本体価格
    15万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減システムLEDライトシートヒーター

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 未登録車

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ 6型 5MT キーレス CD Bluetooth ETC

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD リフトアップ・柿本マフラー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 リアセンサー

    本体価格
    224.7万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純10.5型ナビ バックカメラ 温シート 禁煙

    本体価格
    265.2万円

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    168万円

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    220万円

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    189.2万円

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    286万円

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    203.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー車

    本体価格
    213万円

関東
1233
151.1万円
関西
648
176.9万円
東海
760
162.9万円
北海道
669
134.4万円
九州
731
151.1万円
東北
479
143.7万円
北陸・甲信越
394
163.2万円
中国
302
182.1万円
四国
225
155.8万円
地域別台数
関東
503
204.8万円
関西
242
208.9万円
東海
242
204.3万円
北海道
62
207万円
九州
218
208.2万円
東北
110
218.3万円
北陸・甲信越
102
217万円
中国
119
202.9万円
四国
57
212万円

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ジムニーとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  カローラツーリング
145.8万円200.2万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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