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カローラツーリングとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとフロンテの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  フロンテ
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車 純正オプション9インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオナビ バックカメラ Bluetooth ワンオーナー LEDライト スマートキー オートクルーズコントロール フルオートエアコン 純正17インチアルミホイール ETC付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートハイビーム レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー  ブラインドモニタ

    本体価格
    271万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT

    本体価格
    148万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

関東
281
213.8万円
関西
124
218万円
東海
191
217.7万円
北海道
61
212.9万円
九州
166
207.6万円
東北
96
227.1万円
北陸・甲信越
89
213.5万円
中国
78
220.2万円
四国
23
223.2万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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カローラツーリングとフロンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  フロンテ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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