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カローラツーリングとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ist
VS
89.8万円339万円
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中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減/ナビ/TV/LED/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/アルミホイール/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S モデリスタフルエアロ フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 認定中古車 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレースアシスト オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ バックモニター オートAC スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド アクティブスポーツ 衝突軽減装置 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ スマートキー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    307.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    58万円

関東
326
204.8万円
関西
122
208.3万円
東海
189
206.9万円
北海道
42
220.2万円
九州
204
205.4万円
東北
94
214.9万円
北陸・甲信越
91
203.2万円
中国
92
213.4万円
四国
23
199万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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カローラツーリングとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ist
197.6万円341.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1797
98~170 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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