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カローラツーリングとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カリーナED
VS
82万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 68.2万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付きワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA・バックモニター

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    254.1万円

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    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    94万円

関東
394
209.4万円
関西
233
206.1万円
東海
301
207.6万円
北海道
73
214.5万円
九州
237
208.1万円
東北
119
222.4万円
北陸・甲信越
85
209.7万円
中国
124
206.4万円
四国
45
208.6万円
地域別台数
関東
9
97.7万円
関西
1
129万円
東海
4
86.5万円
北海道
1
80.9万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カリーナED
197.6万円338.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1196~1986 排気量(cc) 1838~1998
98~170 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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