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カローラツーリングとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カローラII
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WDワンオーナーメモリナビBluetooth

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 2トーンカラー 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セ-フティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ハ-フレザ-シ-ト Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ AC100V電源 電動パーキングブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ナビ バックカメラ ドラレコ TV ETC2.0 レーダークルコン 携帯ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ロードサインアシスト 100V1500W電源 新車保証継承付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー AC100V電源 レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    187万円

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    43.9万円

関東
349
205.4万円
関西
130
208.2万円
東海
204
207.4万円
北海道
44
223.4万円
九州
207
205.1万円
東北
103
216.9万円
北陸・甲信越
88
203万円
中国
91
213.4万円
四国
27
197.8万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カローラII
197.6万円341.7万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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