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カローラツーリングとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クラウンエステート
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 168
  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング HV WxB ブラインドスポットモニター・メモリーナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 純正7インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール AHB 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ロングラン保証付 クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型DA ナビ TSS バックカメラ フルセグ プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーンディパーチャーアラート クルコン ロードサインアシストパーキングサポートブレーキ 純正ビルトインETC2.0

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・純正ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビモデリスタエアロ寒冷地仕様

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー Bluetooth接続 フルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    199万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ トヨタチームメイト パノラミックモニター

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 純正ナビ 社外TVチューナー キーレス ETC 4WD

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    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    620.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パワーシート 4WD クルーズコントロール フルセグテレビ 黒革シート 100V充電

    本体価格
    618.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    678.8万円

関東
312
207.3万円
関西
133
209.9万円
東海
205
201.5万円
北海道
59
202.9万円
九州
184
200.6万円
東北
87
219.4万円
北陸・甲信越
92
205.6万円
中国
77
213.2万円
四国
22
216.6万円
地域別台数
関東
86
494.8万円
関西
21
526万円
東海
18
430.9万円
北海道
7
483.2万円
九州
16
397万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
7
567.5万円
中国
4
670.9万円
四国
7
354.3万円

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クラウンエステート
197.6万円341.7万円 新車時価格 635万円890万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1196~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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