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カローラツーリングとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クラウンエステート
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 39.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 160
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ(フルセグBT

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/衝突軽減/純正ナビ/BT/フルセグ/バックカメラ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/シートヒータ/ステアリングヒーター/ワイパーデアイサー

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DAナビ BSM 追従クルーズ クリアランスソナー バックモニター フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドランプ フォグランプ 電動パーキングブレーキ オートホールド トヨタセーフティセンス スマートフォン連携 禁煙車

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 モデリスタ 純正10.5型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッド

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TV ETC バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ・9インチディスプレイオーディオ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ハーフレザーシート・

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB WxB

    本体価格
    209万円

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    60万円

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    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・元当社試乗車・パノラマルーフ・コネクティッドナビPLUS・全周囲モニター・LEDヘッドライト・スマートキー・HUD・本革シート

    本体価格
    615万円

関東
368
207.8万円
関西
146
210.6万円
東海
229
206.8万円
北海道
43
213.8万円
九州
212
203.9万円
東北
105
215.4万円
北陸・甲信越
92
203.7万円
中国
86
211.4万円
四国
30
212.7万円
地域別台数
関東
83
470.5万円
関西
19
534.8万円
東海
16
396万円
北海道
7
508.8万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
5
566.9万円
四国
7
352.4万円

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カローラツーリングとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クラウンエステート
197.6万円341.7万円 新車時価格 635万円890万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1196~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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