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カローラツーリングとSAIを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  SAI
VS
87.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 287
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ連動ETC被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車/ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正DA Bカメラ LEDライト

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 シートヒーターバックM

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ TK0893 SDナビ  DVD  地デジフルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/LED/純正ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ モデリスタ/ナビ/F&Bカメラ/純正OP18AW

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビ/フルセグ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ドラレコ レーダー探知機 フルセグTV ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビBカメラFカメラETCクルコンLEDヘッド

    本体価格
    65万円

関東
454
202万円
関西
237
205.9万円
東海
227
203.6万円
北海道
70
210.4万円
九州
209
209.1万円
東北
112
219.1万円
北陸・甲信越
95
214.7万円
中国
119
202.2万円
四国
61
209.4万円
地域別台数
関東
86
93.9万円
関西
32
86.8万円
東海
43
100.1万円
北海道
5
76.2万円
九州
58
103.8万円
東北
25
103.3万円
北陸・甲信越
16
97万円
中国
15
104.4万円
四国
7
120.6万円

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カローラツーリングとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  SAI
197.6万円338.8万円 新車時価格 321万円437万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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