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カローラツーリングとSAIを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  SAI
VS
74万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 25万円199.9万円
SAIの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 295
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド アクティブスポーツ 10.5型DA レークル BSM Bカメ ETC 衝突軽減

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ディスプレイナビ・Bカメラ

    本体価格
    294.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車 ナビTV ドラレコ  ETC

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチDAナビ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニタ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 夏冬タイヤ

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ドラレコ BSM 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー スマートキー&プッシュスタート VSC 後カメラ オ-トエアコン サイドカーテンエアバック LEDヘッドライト クルコン キーフリー アルミホイール ETC付 PS ナビ ABS エアバック

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S クルーズコントロールナビバックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 買取車 認定評価書付き 新品タイヤ4本 ナビ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ ETC バックカメラ ナビ HID オートクルコン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1年保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 S スマートキー アルパインナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    56.8万円

関東
419
204.2万円
関西
197
203.9万円
東海
297
204万円
北海道
80
204.5万円
九州
215
205.8万円
東北
126
214.8万円
北陸・甲信越
92
207.8万円
中国
94
205.2万円
四国
48
210.1万円
地域別台数
関東
62
89.7万円
関西
30
80.7万円
東海
37
89.2万円
北海道
4
57.5万円
九州
80
96.4万円
東北
26
93.6万円
北陸・甲信越
24
101.3万円
中国
20
91.6万円
四国
12
105.8万円

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カローラツーリングとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  SAI
197.6万円341.7万円 新車時価格 321万円437万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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