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カローラツーリングと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   米国トヨタ  4ランナー
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー/安全装備/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/クルコン/ドラレコ/ETC/純正アルミ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス バックカメラ ブラインドスポットモニター 革巻きステアリング ステアリングヒーター シートヒーター エアーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 LEDヘッドライト LEDフォグライト バックフォグ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト セーフティセンス

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ USB BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン バックカメラ レーントレーシングアシスト オートハイビーム ロードサインアシスト 前後ドラレコ LEDオートライト ETC

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 新車並行 2011年モデル サンルーフ

    本体価格
    429.8万円

関東
336
205.7万円
関西
139
210.8万円
東海
214
202.7万円
北海道
52
212.3万円
九州
201
201.9万円
東北
89
221.8万円
北陸・甲信越
87
204.4万円
中国
82
214.6万円
四国
25
215.5万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
5
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   米国トヨタ  4ランナー
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) 2700~4000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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