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カローラツーリングとXC60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  XC60
VS
89.8万円339万円
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中古車相場 39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
1232 中古車掲載台数 672
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV/HDMI/USB/applecarplay テレビキャンセラー バックカメラ 追従型クルーズコントロール BSM シートヒーター

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス クルコン Dオーディオ ナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー2個 プッシュスタート

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー 角型3灯式LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC スマートエントリーシステム プライバシーガラス

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付) バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ブラック半革シート 前後ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 衝突軽減装置 9インチナビ機能付ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 bluetooth再生 LEDヘッド LEDフォグ クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ ETC LEDヘッド オートエアコン フォグ シートリフター デアイサー スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 9型T-Connectナビ バックカメラ ETC 純正オプションスピーカー TVキット ドライブレコーダー レーダークルコン 純正17インチAW LEDヘッドライト+フォグランプ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ロングラン保証付 ハンドルヒーター

    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    337万円

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    本体価格
    438.6万円

関東
340
204.7万円
関西
125
207.5万円
東海
200
207.8万円
北海道
44
222.5万円
九州
212
206万円
東北
101
214.4万円
北陸・甲信越
92
202.3万円
中国
93
213.6万円
四国
25
197.6万円
地域別台数
関東
266
443万円
関西
105
421万円
東海
117
455.5万円
北海道
39
494.4万円
九州
50
491.8万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
32
464.6万円
中国
29
489.8万円
四国
10
474.6万円

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カローラツーリングとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  XC60
197.6万円341.7万円 新車時価格 599万円1049万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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