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カローラツーリングとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 純正フロアマット コーナーセンサー オートマチックハイライト 横滑り防止装置 純正AW16インチ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB F6・ターボ・ナビ・TV・ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ナビ リアカメラ サイドカー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S セーフティセンス BSM クルコン LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    146.1万円

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    56.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD R5年 修理89万明細有 ETC

    本体価格
    280万円

関東
314
207.4万円
関西
135
210.2万円
東海
208
202.5万円
北海道
60
202.8万円
九州
184
201.2万円
東北
89
219.2万円
北陸・甲信越
93
206.4万円
中国
76
213万円
四国
22
216.6万円
地域別台数
関東
6
173万円
関西
4
206.2万円
東海
1
156.4万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
197.6万円341.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 2994~3598
98~170 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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