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カローラツーリングとビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
98万円355万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 48
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 5人乗り クルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 USB ハンドルヒーター シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 車検整備 2WD

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ USB接続 バックモニター ETC シートヒーター 17インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB コーナーセンサー バックモニター ETC レーダークルコン LEDヘッドライト スマートキー ブルートゥース 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    177.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    165万円

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    260万円

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    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 全塗装済み 4MT ETC ブラックM全塗装済 ETC MOMOステ シートカバー 62963km

    本体価格
    220万円

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    204万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 4速マニュアル ヤナセ保証書 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    398万円

関東
283
213.5万円
関西
130
218.3万円
東海
190
216.4万円
北海道
60
211.9万円
九州
166
207.6万円
東北
100
227.1万円
北陸・甲信越
89
212万円
中国
80
220.3万円
四国
24
223.1万円
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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カローラツーリングとビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ビートル
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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