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コペンとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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コペンとSQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  SQ5
VS
148万円269.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 179.9万円929万円
SQ5の相場表を見る
161 中古車掲載台数 33
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・MOMO製専用革巻ステアリングホイール・専用レカロシート・シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ユーザー買取車 5速MT 純正7インチナビ フルセグ バックモニター CD DVD Bluetooth ETC 前席シートヒーター LEDヘッドランプ キーフリーシステム プッシュボタンスタート

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ/オープンカー/RECAROシート/シートヒーター/ETC/Tコネクト連動/フルセグ付きナビ/バックカメラ/プッシュスタート/横滑り防止装置/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR RECAROシート GRフロアマット ロッソモデロマフラー 16インチクロススピードアルミホイール OSスーパーロックLSD Dスポーツダウンサス MOMOステ 前後タワーバー ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー プッシュスタート シートヒーター GR専用シート アクティブトップ BBS16inchAW バックカメラ D-SPORTロックナット ターボ車

    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル ドライブレコーダー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    189万円

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    198万円

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    本体価格
    919.8万円

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    本体価格
    179.9万円

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    328.8万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ SQ5 4WD ワンオーナー 左ハンドル エアサス

    本体価格
    998万円

関東
51
211万円
関西
19
231.2万円
東海
35
205.6万円
北海道
4
190.5万円
九州
19
214.4万円
東北
9
211.9万円
北陸・甲信越
7
202.2万円
中国
12
220.1万円
四国
5
207.2万円
地域別台数
関東
11
468.4万円
関西
7
513.5万円
東海
3
353.6万円
北海道
7
270.8万円
九州
0
---
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
658.2万円
中国
1
929万円
四国
0
---

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コペンとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  SQ5
238万円255.6万円 新車時価格 1023万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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