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コペンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  S1スポーツバック
VS
139.9万円259.9万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 182.8万円329.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
65 中古車掲載台数 18
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ HKSマフラー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    231万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー/純正LSD/ナビTV/BT/17アルミ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ GRレカロシート ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 保証付 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT ナビTV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT レカロシート 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー・電動オープン・ナビ・ETC

    本体価格
    230.8万円

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    279.8万円

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    本体価格
    270.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/カラードブレーキC

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    192万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビTV6MTクワトロPスタ半革ETC純正AW禁煙

    本体価格
    249.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ ハーフレザー BOSEサウンド

    本体価格
    240万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD TVキセノン4WDリヤカメラカラキャリOP18AW

    本体価格
    269.7万円

関東
19
213.6万円
関西
11
226.9万円
東海
16
223.1万円
北海道
0
---
九州
5
220.6万円
東北
3
229.9万円
北陸・甲信越
5
212.1万円
中国
4
215.1万円
四国
2
194.5万円
地域別台数
関東
7
230.7万円
関西
4
270.7万円
東海
3
267.5万円
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249.7万円
四国
0
---

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コペンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  S1スポーツバック
238万円243.7万円 新車時価格 430万円471万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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