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RX-8とコペンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とコペンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  コペン
VS
23.8万円478万円
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中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 178
  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDバンパー Revolutionマフラー

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・ロータリーエンジン・社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT スーパーLSD レッド塗装キャリパー

    本体価格
    237万円

  • マツダ RX-8 観音開き 

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 車検毎圧縮測定記録簿付 5MT 18AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT車 社外ボンネット・二本出しマフラー

    本体価格
    74万円

  • マツダ RX-8 タイプRS Odulaマフラー 純正19インチAW

    本体価格
    208万円

  • マツダ RX-8 タイプS BBS18AW BOSE 雨宮マフラー サンルーフ

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 大型リアスポイラ 社外ナビTV ETC

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    217.9万円

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    223万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
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関東
141
113万円
関西
42
144.4万円
東海
55
149.2万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
11
106.2万円
中国
41
132.6万円
四国
22
84.5万円
地域別台数
関東
51
211.8万円
関西
30
212.1万円
東海
41
220.8万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
213.4万円
東北
7
215.2万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
16
207.9万円
四国
6
216.6万円

RX-8の中古車を探す

コペンの中古車を探す

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RX-8とコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  コペン
253.1万円383.3万円 新車時価格 238万円255.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1308 排気量(cc) 658
210~250 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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