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コペンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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コペンとB3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
138万円~305万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 280万円~2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
172台 中古車掲載台数 11台
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Mナビ DVD フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ モモステ HKSマフラー スマートキー Sアラーム 16アルミ オートライト LEDヘッド フォグ レカロシート シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビワンセグTVバックカメラETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ Stradaナビ バックカメラ BBS製16インチAW ETC シートヒーター ドラレコ Bluetooth CD再生 DVD再生 フロアマット

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ RAYS16インチ 強化クラッチ 5速マニュアル ブリッツ車高調 BRIDEシート MOMOステアリング HKSマフラー ドライブレコーダー 電動オープン

    本体価格
    246万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー レカロシート BBSアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 HKSマフラー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグランプ プッシュスタート 前後ドラレコ ETC 16inchAW

    本体価格
    188万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー BBS鍛造ホイール レカロシート シートヒーター 純正7インチナビ バックカメラ フルセグ TVキャンセラー ETC GRフロアマット TRDカーボンナンバーフレーム 専用ショックアブソーバー禁煙車 既存客様下取車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRフルエアロ コーナースポイラー トランクスポイラー フューエルガーニッシュ BBS16インチAW 純正メモリーナビ テレビキット Bカメラ ETC2.0 レカロシート LEDライトフォグ シートヒーター モモステ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    166万円

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    応談

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    1998万円

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    1978万円

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    本体価格
    1980万円

関東
38台
217.9万円
関西
33台
219.6万円
東海
42台
212万円
北海道
1台
246万円
九州
23台
215.4万円
東北
6台
215.5万円
北陸・甲信越
7台
205.8万円
中国
14台
199.7万円
四国
8台
231.7万円
地域別台数
関東
8台
1645.9万円
関西
1台
2088万円
東海
1台
280万円
北海道
1台
1936万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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コペンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   BMWアルピナ  B3ツーリング
238万円~255.6万円 新車時価格 1297万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
658 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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