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コペンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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コペンと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   フェラーリ  296GTB
VS
148万円269.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
157 中古車掲載台数 87
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正BBS16AW  レカロシート momo製ステアリングオーディオコントロールスイッチ ナビ フルセグTV  バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/全席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル レカロシート MOMOステアリング BBSアルミホイール ETC スマートキー LEDヘットライト シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー ワンオーナー 社外ナビ 専用ヒーター付きレカロシート 電動オープン LEDライト パドルシフト MOMOステアリング ドライブレコーダー BBS16AW スマートキー オートエアコン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ DPオーディオ Bluetooth 純OPマフラー DVD

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグTV ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    167万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 ストラーダナビ Rカメラ 前後Dレ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ ETC 横滑り防止装置 5速マニュアル 左右シートヒーター フロントドライブレコーダー HKSマフラー プッシュスタート 社外BBSホイール

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 横滑防止装置 スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    198万円

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    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora / Nero

    本体価格
    4380万円

関東
49
208.4万円
関西
21
231.1万円
東海
34
207.9万円
北海道
4
188万円
九州
19
213.6万円
東北
8
212.2万円
北陸・甲信越
7
201.9万円
中国
10
222.8万円
四国
5
207.4万円
地域別台数
関東
43
3940.9万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4036.9万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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コペンと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   フェラーリ  296GTB
238万円255.6万円 新車時価格 3678万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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