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ヴェゼルとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとコペンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  コペン
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
6093 中古車掲載台数 166
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z /ワンオーナー/禁煙車/CTBA/純正ナビ/

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ/TV/バックC/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング Honda SENSING 1年保証ナビフルセグRカメラ

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダ純正ナビ リヤカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    324.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正7型ナビ/LEDフォグ/レーダークルーズ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT (レカロ/HKSマフラー/ナビTV/ETC2.0)

    本体価格
    219.9万円

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    192.5万円

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    234.9万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロシート ワンオーナー

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    245.8万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 6速・走行7500km

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 BBSアルミ レカロシート 禁煙

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ブルートゥースナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    235万円

関東
1592
217.3万円
関西
839
241.4万円
東海
921
231.8万円
北海道
265
209.7万円
九州
937
213.4万円
東北
601
209.3万円
北陸・甲信越
419
232.7万円
中国
301
216.6万円
四国
218
227万円
地域別台数
関東
58
213.1万円
関西
24
215.2万円
東海
36
223.3万円
北海道
1
221.1万円
九州
12
226.3万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
14
216.9万円
中国
14
219.5万円
四国
3
241.5万円

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ヴェゼルとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  コペン
227.9万円377.6万円 新車時価格 238万円243.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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