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コペンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   マツダ  ファミリアバン
VS
157.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 20万円170.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 39
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビBカメラ・ドラレコ・HKSマフラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ シートヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナーフルセグTVドライブレコーダー

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 純正ナビBカメラ HKSマフラー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロ 16AW ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ CVT オープンカー パドルシフト

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 2.9パーセントローン/純正SDナビTV/禁煙車

    本体価格
    229万円

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    90万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ラジオ ドアバイザー 純正フロアマット

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    78万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 後期タイプ 禁煙車

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    95万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ/ETC/キーレス/PS/(NV150 AD OEM)

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    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿15枚 ドラレコ ETC

    本体価格
    20万円

関東
44
212.4万円
関西
30
210.4万円
東海
47
215万円
北海道
2
217.7万円
九州
20
211.4万円
東北
6
207.4万円
北陸・甲信越
12
211.4万円
中国
16
205.7万円
四国
7
219.2万円
地域別台数
関東
4
61.6万円
関西
5
34.5万円
東海
4
70万円
北海道
4
62万円
九州
9
75.2万円
東北
3
73.9万円
北陸・甲信越
5
84.8万円
中国
3
105.6万円
四国
2
76.5万円

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コペンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   マツダ  ファミリアバン
238万円255.6万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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