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MAZDA2とコペンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とコペンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  コペン
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 142.3万円272.5万円
コペンの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 173
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社社用車 360°モニター

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツダコネクトナビ CD・DVDデッキ フル

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正SDナビ 全方位カメラ 純正ETC Bカメラ

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ オートエグゼローダウンスプリング

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD USB LEDヘッドライト DVD コー

    本体価格
    124.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス グレージュ内装 360°カメラ 前後ブレー

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ テレビ ETC

    本体価格
    155万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ TV ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 7インチナビ・Bluetooth

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    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ZSSチタンマフラ可変ウィングナビTVBカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー ワンセグナビ  ETC

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ Bluetooth接続SDナビ オートエアコン

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専用BBS16AW&左右レカロシート

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙HKSマフラーBBSホイール純正ナビETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    198万円

関東
366
143.9万円
関西
141
150.2万円
東海
128
142万円
北海道
30
145.3万円
九州
141
148.4万円
東北
65
152.8万円
北陸・甲信越
72
152.5万円
中国
57
149.9万円
四国
17
144.5万円
地域別台数
関東
51
210.1万円
関西
25
209.8万円
東海
40
222.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
15
216.2万円
東北
7
214万円
北陸・甲信越
9
212.3万円
中国
18
206.8万円
四国
5
225.3万円

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MAZDA2とコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  コペン
145.9万円277.8万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1017台、コペンの中古車は173台掲載しています。
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