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グランエースとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   ダッジ  JC
VS
429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
54 中古車掲載台数 4
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    594.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ リヤエアコン 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター DVD再生機能 後席モニター 両側パワースライドドア パワーシート 本革シート ETC バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    565万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 公認済ボルドワールドエアサスDynastyフロントスポイラーWALDリヤスカートAIMGAINサイドスポイラー&リヤルーフスポイラーナビキット後席ディスプレイCD・DVDデッキ本革シートパノラミックビュモニタCソナ寒冷地仕様

    本体価格
    629万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席フリップダウンモニター パノラマビューカメラ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ /メーカー純正ナビTV/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/インナーミラー/両電動ドア/本革/シートヒーター/プリクラッシュ/ブラインドスポット/RSRダウンサス/4列8人/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    588.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ SMACK CREST17AW/フリップダウンモニター/本革電動シート/シートヒーター/4列目6:4分割チップアップシート/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ベージュ革

    本体価格
    665万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス RSRダウンサス 純正ナビフルセグBカメラ 360°カメラ 純正フリップダウンモニター デジタルインナーミラー BSM 両側パワースライドドア レザーシート 純正サスあり

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ グランエース G 新規製作霊柩車 

    本体価格
    988万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
18
592.8万円
関西
10
687万円
東海
13
626.4万円
北海道
0
---
九州
5
610.6万円
東北
3
591.9万円
北陸・甲信越
4
916万円
中国
0
---
四国
1
769万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   ダッジ  JC
620万円672.1万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2754 排気量(cc) 2735
177 最高出力(馬力) 185
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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