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グランエースとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   光岡自動車  ガリューI
VS
429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正8型ディスプレイオーディオナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ サイドカメラ パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    654.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 セーフティセンス BSM ICS デジタルインナーミラー 全周囲 両自動ドア 8inディスプレイオーディオ ナビ OP・地デジチューナー OP・後席ディスプレイ 黒革シート オートステップ

    本体価格
    639万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ SMACK CREST17AW/フリップダウンモニター/本革電動シート/シートヒーター/4列目6:4分割チップアップシート/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルエアロ 20インチアルミ  パワーバックドア

    本体価格
    755万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側電動スライド 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    689万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    応談

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    588.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ パノラマカメラ PWシート ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ /メーカー純正ナビTV/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/インナーミラー/両電動ドア/本革/シートヒーター/プリクラッシュ/ブラインドスポット/RSRダウンサス/4列8人/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    588.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー/ブラックレザーシート/純正ナビ/地デジ/パノラミックビューモニター/リアフリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/セーフティーセンス/LEDヘッドライト/CD/DVD/HDMI/BSM

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

関東
17
576.5万円
関西
9
693.1万円
東海
12
616.4万円
北海道
1
488万円
九州
5
611.3万円
東北
2
618.5万円
北陸・甲信越
5
883.8万円
中国
0
---
四国
1
769万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  グランエース   光岡自動車  ガリューI
620万円672.1万円 新車時価格 320万円329.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2754 排気量(cc) 1998
177 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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