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グランエースとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
495.9万円1150万円
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中古車相場 43万円119万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
33 中古車掲載台数 7
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    605.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ Fスポイラー ローダウン Pバックドア

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ 後席モニター TSS

    本体価格
    544万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ディスプレイ 天井モニター 全方位カメラ

    本体価格
    659.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲バックカメラ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1オ-ナ-/ナビ全周囲カメETC/後席モ/両電ス

    本体価格
    539万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ブラッククロームメッキ加工 ローダウン

    本体価格
    589.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲カメラ・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    45万円

関東
13
567.5万円
関西
10
724.3万円
東海
2
635.5万円
北海道
1
688万円
九州
3
602.5万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
628.5万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
5
72.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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トヨタ  グランエース   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
620万円650万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2754 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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