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グランエースとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
378万円~1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 59万円~398.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
46台 中古車掲載台数 33台
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオナビ Bluetooth フルセグTV ・全周囲カメラ ・両側パワースライドドア ・LEDヘッドライト ・LEDフォグランプ ・フロントドラレコ ・6人乗り

    本体価格
    738万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗ベージュレザーシートWALDグリル17AWナビTVフリップダウンモニターDVDデッキパノラミックビューモニターデジタルインナーミラーETCドラレコセーフティセンスシートヒーター全国対応1年保証

    本体価格
    536.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    920万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正8インチナビ・TV・DVD・全周囲カメラ・BTオーディオ・フリップダウンモニター・両側自動ドア・レザーシート・シートヒーター・LEDライト・スマキー・オートライト・Cセンサー・ACC・ETC

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ バックモニター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ サポカー 車線逸脱警報

    本体価格
    575万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ツインモニター トヨタセーフティセンス レザーシート 純正ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 Bluetooth USB

    本体価格
    405万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ パノラミックビュー デジタルミラー 後席モニター BSM・PKSB 純正8インチディスプレイ&ナビ 本革シート 全席シートヒーター セーフティセンス ETC2.0 両側パワースライド BTオーディオ

    本体価格
    581万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー/フリップダウンモニター/左側オートステップ/両側パワードア/シートヒーター/アイドリングストップ全方位カメラ/ETC/ドラレコ/DVDデッキ/レーンアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティーセンス・BSM・ディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・フリップダウンモニター・DVDデッキ・黒革シート・3列シート6人乗り・エグゼクティブパワーシート・リアスポ・レガンスエンドマフラー・

    本体価格
    640万円

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    249.9万円

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    応談

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    本体価格
    128万円

関東
16台
557.8万円
関西
11台
685.4万円
東海
6台
559.6万円
北海道
0台
---
九州
4台
590.2万円
東北
5台
587万円
北陸・甲信越
2台
953万円
中国
0台
---
四国
2台
738万円
地域別台数
関東
11台
315.6万円
関西
5台
251.2万円
東海
6台
152万円
北海道
0台
---
九州
5台
201.3万円
東北
1台
118万円
北陸・甲信越
1台
135万円
中国
2台
130.7万円
四国
2台
195万円

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グランエースとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
620万円~672.1万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2754 排気量(cc) 2460
177 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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