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ヤリスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  TTSクーペ
VS
80万円318万円
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中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /純正ナビキット/TV/ETC/Bカメ/15インチAW

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z フルエアロ ナビ 運転席イージーリターン

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス GRヤリスRS 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ ドラレコ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    805万円

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    829万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーSロゴ 認定中古者

    本体価格
    368万円

関東
348
160万円
関西
164
163.9万円
東海
180
155.4万円
北海道
101
173.2万円
九州
181
169.4万円
東北
161
177.3万円
北陸・甲信越
123
155.6万円
中国
123
160.7万円
四国
54
159.5万円
地域別台数
関東
21
449.8万円
関西
4
392.6万円
東海
7
420.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
3
377.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  TTSクーペ
139.5万円269.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996~1490 排気量(cc) 1984
69~120 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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