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ヤリスとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GLC
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 278万円1550万円
GLCの相場表を見る
2268 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 元レンタ禁煙車メモリナビBluetoothスマホ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メーカーナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 横滑り防止装置 スマートキー TSS Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ ナビ

    本体価格
    434.7万円

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD EXC/RSP 後期 本革 SR HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC パノラマSR ナッパ革

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    379万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD ローダウン サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    352.6万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 後期カーボンブレーキ・パフォーマンスpkg

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP/パノラマSR/黒革

    本体価格
    745万円

関東
587
160.6万円
関西
248
167万円
東海
351
164.6万円
北海道
192
155.5万円
九州
288
159万円
東北
258
165.3万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
133
159.4万円
四国
79
171.4万円
地域別台数
関東
33
661.4万円
関西
14
596.1万円
東海
8
719.5万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
2
405.9万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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ヤリスとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GLC
139.5万円288.8万円 新車時価格 1170万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
996~1490 排気量(cc) 1991
69~120 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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