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ヤリスと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
88.6万円288万円
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中古車相場 210万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 207
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 当社下取ワンオーナー サポカー ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 社外ナビ CD BT Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ETC・スマートキー装備

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビ バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビキット付DA バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC バックカメラ 18AW アップルカープレイ

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 18インチAW/ACC/オートH/ワイヤレス充電

    本体価格
    364.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 2年保証

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MスポーツシートMブレーキ純正18インチAW

    本体価格
    377万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 赤革電動シート ACC Mブレーキ 禁煙

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 18インチ ACC 2年保証

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー ACC 自動駐車 Bアシスト

    本体価格
    349万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD メーカーナビ/バックモニター/本革/ETC

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ナビ Bカメラ 前後ドラレコ インテリS LED

    本体価格
    214.1万円

関東
556
159.9万円
関西
238
168.8万円
東海
352
167.1万円
北海道
222
152.1万円
九州
256
164万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
76
320.4万円
関西
45
306.6万円
東海
39
317.6万円
北海道
2
460万円
九州
18
294.8万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
8
271.2万円
中国
11
294.2万円
四国
5
299.6万円

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ヤリスと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  2シリーズグランクーペ
139.5万円269.4万円 新車時価格 369万円724万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1800×1430  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1998
69~120 最高出力(馬力) 140~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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