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ヤリスとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   シボレー  タホスポーツ
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 258.8万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
2269 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ 認定中古車・DAナビ無・Bカメラ・ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズ 全周囲カメラ LEDヘッド オートハイビーム ETC ドラレコ 前席シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ミュージックプレイヤー接続 スマートキー ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ マルチビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール・ワンオーナー・試乗車・イモビライザー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC TSS スマートキー 寒冷地仕様 クルーズコントロール

    本体価格
    174.6万円

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  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

関東
588
152.2万円
関西
226
161.3万円
東海
301
153.7万円
北海道
176
149.8万円
九州
266
155.2万円
東北
262
162.2万円
北陸・甲信越
200
149.8万円
中国
170
152.9万円
四国
80
155.3万円
地域別台数
関東
2
323万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとタホスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シボレー  タホスポーツ
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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