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ヤリスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
80万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 禁煙車 純正デ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ LED

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減・LED・スマートキー・記録簿

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ、ETC、衝突軽減B

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 全周囲カメラ/バックカメラ/ETC2.0/

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    184.8万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 赤革 可変エキゾースト OP20インチ

    本体価格
    1199.8万円

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    本体価格
    1344万円

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    本体価格
    応談

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    998万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ジオバンナホイール 左H

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左H 20AW 可変バルブ 純正後付カーボンステ

    本体価格
    1140万円

関東
348
160万円
関西
162
163.7万円
東海
177
156.1万円
北海道
101
172万円
九州
175
170.2万円
東北
157
177.4万円
北陸・甲信越
121
155.3万円
中国
125
160.5万円
四国
52
159.5万円
地域別台数
関東
10
1233.4万円
関西
14
1277.4万円
東海
8
1252.6万円
北海道
0
---
九州
5
1143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1380万円

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ヤリスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  カリフォルニア
139.5万円269.4万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
996~1490 排気量(cc) 4297
69~120 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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