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ヤリスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  エアウェイブ
VS
78.9万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 8万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリス カップカー ロールバー CD ナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 コネクテッドナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII ICS BSM Bカメラ 特別色 8型DA TSS

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ 

    本体価格
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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ HMM-S+7スピードモード

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    39万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 無限フルエアロ・グリル 社外マフラー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 走行42000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 検09.3 ナビ キーレス Sルーフ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ TVナビ ETC アルミ付き スカイルーフ

    本体価格
    11.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ 車検令和8年6月 GJ1 修復歴無し

    本体価格
    19万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ スタイルエディション 

    本体価格
    35万円

関東
572
160.8万円
関西
241
167.5万円
東海
351
165.5万円
北海道
199
155.1万円
九州
289
159.5万円
東北
266
165.2万円
北陸・甲信越
130
164.3万円
中国
127
160.9万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
15
23万円
関西
5
29.1万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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ヤリスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  エアウェイブ
139.5万円288.8万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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