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ヤリスとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  シビック
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 632
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減B クルコン スマートキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ レーダークルコン クリソナ Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ機能付Dオーディオ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G マルチビュー コーナーセンサー スマキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速・2トーン・軽減B・BSM・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ナビ TSS Bカメラ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    184.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー&ナビ&バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

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    148.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 純正5速 EG6 VTEC 車高調 ハッチバック

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  • ホンダ シビック 1.5 EX 

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    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ドラレコ ETC2.0 Wエアコ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX マニュアル車 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 2年保証

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX HondaSENSING渋滞追従機能+トラフィックジ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・純正ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    278万円

関東
576
160.6万円
関西
242
166.6万円
東海
349
163.3万円
北海道
192
155万円
九州
291
158.7万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
135
164.1万円
中国
135
160.5万円
四国
74
169万円
地域別台数
関東
237
258.9万円
関西
86
274.7万円
東海
114
264.3万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.4万円
東北
29
252.3万円
北陸・甲信越
40
262.9万円
中国
36
263.1万円
四国
26
277.2万円

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ヤリスとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  シビック
139.5万円288.8万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1496~1993
69~120 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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