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ヤリスとユーノス500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  ユーノス500
VS
95.6万円318万円
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中古車相場 148万円239万円
ユーノス500の相場表を見る
2276 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G クルコン Mナビ LED ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正メモリナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G フルセグTV付ナビ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X LED・スマートキー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G パノラマビュー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビバックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品スタットレスタイヤホイール付

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 電動サンルーフ V6エンジン バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 2オーナー セットオプション付 整備済み

    本体価格
    239万円

関東
496
163万円
関西
230
170.3万円
東海
387
171.6万円
北海道
264
153.8万円
九州
253
170万円
東北
257
168.1万円
北陸・甲信越
155
159.8万円
中国
156
166.4万円
四国
78
169.2万円
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ヤリス   マツダ  ユーノス500
139.5万円269.4万円 新車時価格 167万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1350
996~1490 排気量(cc) 1839~1995
69~120 最高出力(馬力) 115~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.8km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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