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ヤリスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
89.7万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 19万円245万円
アルファ159の相場表を見る
2395 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙車 寒冷地仕様 オート

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・Bカメラ・スマートキー付

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1オーナー セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 6MT カップカー Cup Car レースサーキット走行無

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 純正TI19AWビル・サス足廻りフルエアロ黒皮

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 左ハンドル MT車

    本体価格
    19万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 後期モデル スポーツレザー HDDナビ 19AW

    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 本革シート ヒーター

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ワンオーナー 黒革シート HDDナビ 禁煙

    本体価格
    168万円

関東
532
162.2万円
関西
263
170.4万円
東海
409
169.1万円
北海道
249
155.1万円
九州
268
167万円
東北
299
166.7万円
北陸・甲信越
147
158.2万円
中国
148
162.5万円
四国
80
165.8万円
地域別台数
関東
28
83.4万円
関西
12
63.9万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ヤリスとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファ159
139.5万円269.4万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996~1490 排気量(cc) 2198~3195
69~120 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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