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ヤリスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2210 中古車掲載台数 643
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ACC ETC2.0 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティーセンス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス G  ナビ 保証付き 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 全周囲カメラ/軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP 後期 1オナ 9速 黒革 ACC BSM 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド セーフティP衝突軽減リアCPA歩行者検知

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG 半革 ナビTVBカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 当社デモカー・パノラマ付き

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ ARTICOレザー レーダセーフティ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ナビTV Rセーフティ ブラックレザー

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 後期最終型 BSG搭載レザーEXCP 黒革SR 禁煙

    本体価格
    318万円

関東
554
159.9万円
関西
238
168万円
東海
347
167.3万円
北海道
221
152万円
九州
246
164.7万円
東北
277
163.6万円
北陸・甲信越
130
164.2万円
中国
126
159.4万円
四国
71
170万円
地域別台数
関東
319
259.9万円
関西
117
267.6万円
東海
88
231.2万円
北海道
2
320.9万円
九州
52
309.6万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
17
309.8万円
中国
21
317.6万円
四国
18
259万円

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ヤリスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
139.5万円269.4万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
996~1490 排気量(cc) 1494~1993
69~120 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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