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ヤリスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2294 中古車掲載台数 633
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ Bカメラ TEC 衝突被害軽減

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TSS 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD サポカー 寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 社外ナビフルセグTV+バックモニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアルシフト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV 前後ドラレコ 全周囲モニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DPオーディオ全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
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    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革シート ナビ バックカメラ

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ/TV/ETC/ハーフレザーシート/Bカメ

    本体価格
    124.8万円

関東
607
160.7万円
関西
246
166.6万円
東海
380
163.8万円
北海道
184
155.7万円
九州
290
157.5万円
東北
244
165.1万円
北陸・甲信越
139
165.3万円
中国
128
160.8万円
四国
76
167.9万円
地域別台数
関東
315
264.9万円
関西
110
274.8万円
東海
97
222.8万円
北海道
1
243万円
九州
48
307.3万円
東北
7
314.4万円
北陸・甲信越
17
275.5万円
中国
20
337.3万円
四国
18
290.9万円

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ヤリスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
996~1490 排気量(cc) 1494~1993
69~120 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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