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ヤリスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
88.6万円288万円
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中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ ETC 寒冷地 レンタUP

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッド カーナビ バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンスカーナビBカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA Bカメラ ヒーター LEDライト

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    96.9万円

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    115万円

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    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビTV 本革パワーシート LED ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ DTV BT ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    131万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車(保証1年)・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・HDDナビ・社外ドラレコ・バ

    本体価格
    74.8万円

関東
556
159.9万円
関西
239
168.7万円
東海
351
167.2万円
北海道
222
152.1万円
九州
257
163.9万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
22
124.3万円
関西
6
124.2万円
東海
5
157.8万円
北海道
2
132万円
九州
12
122.2万円
東北
6
124.7万円
北陸・甲信越
6
118.1万円
中国
7
127.6万円
四国
3
115.5万円

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ヤリスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  アコードハイブリッド
139.5万円269.4万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
996~1490 排気量(cc) 1993
69~120 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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