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N-WGNとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとヤリスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ヤリス
VS
4.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 72万円291万円
ヤリスの相場表を見る
5959 中古車掲載台数 2277
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ Bカメ TV Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG CD USB ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 後期型純正ナビBカメラTV安心PKGキセノン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 リアカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙1オーナー 大型ナビ ApplePlay Rカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C フルセグ メモリナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    200.2万円

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    174万円

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    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    143.6万円

関東
1301
86.2万円
関西
685
96.2万円
東海
902
94.7万円
北海道
373
107.3万円
九州
976
85.4万円
東北
553
94.7万円
北陸・甲信越
502
94.6万円
中国
387
88万円
四国
280
90.9万円
地域別台数
関東
543
159.4万円
関西
255
161.6万円
東海
396
159.7万円
北海道
137
159万円
九州
313
154.3万円
東北
251
163.7万円
北陸・甲信越
141
159万円
中国
166
159.4万円
四国
75
168.8万円

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N-WGNとヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ヤリス
120.4万円197万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
58~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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