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ヤリスとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  UX
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
2247 中古車掲載台数 632
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 車検整備付 SDナビ Bカメラ LED

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヤリス ヤリスHV G メモリーナビ全周囲カメラスマートキー

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正メモリーナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G TSS 純正DA バックカメラ スマキー

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 メーカーナビ レーダークルコン

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 3眼LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 サンルーフ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減 マークレビンソン 純正ナビ LED

    本体価格
    365.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    499.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 250h バージョンC (専用レザーシート/メーカーナビTVカメラ)

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 全周囲 BSM HUD レダクル Dミラー

    本体価格
    349.6万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 12.3型ナビ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    431.5万円

関東
558
159.8万円
関西
239
168.5万円
東海
359
166.8万円
北海道
224
152.8万円
九州
260
163.2万円
東北
277
163万円
北陸・甲信越
133
164.4万円
中国
127
158.3万円
四国
70
169万円
地域別台数
関東
192
360.4万円
関西
99
364.9万円
東海
157
357.7万円
北海道
26
399.8万円
九州
76
371.5万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
32
379.9万円
中国
23
318.9万円
四国
10
342.5万円

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ヤリスとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  UX
139.5万円269.4万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
996~1490 排気量(cc) 1986
69~120 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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