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ヤリスとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
78.9万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円128万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 8インチ純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 純正DA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DAナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS 7インチDA

    本体価格
    121.8万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト スマアシ3 ワンオーナー ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 無修復歴車

    本体価格
    108.5万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

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  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G MT ETC 社外13インチAW ゴムフロアマット

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.6万円

関東
572
161万円
関西
241
167.6万円
東海
350
165.4万円
北海道
196
155.2万円
九州
290
159.5万円
東北
264
165.4万円
北陸・甲信越
129
163.8万円
中国
131
160.2万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
5
96.4万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
1
108.5万円
北陸・甲信越
1
54.6万円
中国
2
61.5万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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ヤリスとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  サンバーオープンデッキ
139.5万円288.8万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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