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ソリオとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとヤリスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ヤリス
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
3302 中古車掲載台数 2268
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 1年保証付/禁煙/左パワスラ/シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ・地デジTV・全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側パワスラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX ナビ バックカメラ 左側パワードア ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD CVT アイドルS ナビTV BT 両側電動ドア

    本体価格
    239.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ ソリオ バンディット 両側電動スライドドア ETC 1年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新車11点パック スズキセーフティサポート

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ MA36S 全方位モ 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 左側電動スライドドア ナビTV Bluetooth

    本体価格
    108.9万円

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    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA 衝突軽減 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減B クルコン スマートキー TSS

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙/純正ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth/USB

    本体価格
    117.8万円

関東
940
119.6万円
関西
395
117.2万円
東海
366
127.8万円
北海道
236
149.8万円
九州
507
124.1万円
東北
349
136.7万円
北陸・甲信越
237
132万円
中国
173
132.9万円
四国
99
114.8万円
地域別台数
関東
587
160.6万円
関西
248
167万円
東海
352
164.7万円
北海道
192
155.5万円
九州
288
159万円
東北
258
165.3万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
132
159.2万円
四国
79
171.4万円

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ソリオとヤリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ヤリス
151.6万円264.9万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 996~1490
82~91 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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