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ソリオとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
9.8万円282万円
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中古車相場 35.8万円178万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
3011 中古車掲載台数 19
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付AB

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側パワースライドドア 2型 セーフティS

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8インチナビ 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    115万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTVフルセグ・Bトゥース・Bカメラ・ETC

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 禁煙車 ケンウッドナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    155.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V スペシャル オートフリートップ 1800台限定車/電動ロールカーテン

    本体価格
    41.8万円

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    88万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ グレー全塗装済 オートフリートップ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 1オーナー

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ETC/ディーゼルターボ

    本体価格
    70.3万円

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    52万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 4WD オートフリートップ

    本体価格
    117万円

関東
875
121.3万円
関西
439
126.4万円
東海
355
119.3万円
北海道
125
131.4万円
九州
438
116.5万円
東北
294
130万円
北陸・甲信越
226
116.8万円
中国
174
127.8万円
四国
85
118.6万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
1
35.8万円
東海
7
121.4万円
北海道
3
127.5万円
九州
1
88万円
東北
2
87万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
107.9万円
四国
1
41.8万円

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ソリオとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  ボンゴフレンディ
151.6万円231.8万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1242 排気量(cc) 1998~2499
91 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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