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ヤリスとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラワゴン
VS
95.6万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 49万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
2268 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純DA ナビ Bカメ ETC スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/セーフティセンス/純正ナビ

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイ/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラワゴン コペル社製アンティゴ 4WDジャガーXJ6シリーズ1仕様LED

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング 後期型 パワステ パワーウィンド

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lエクストラ バンルックワゴン当時物アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 5バルブ黒ヘッド4AG ルーフレール

    本体価格
    140万円

関東
492
162.8万円
関西
231
170.3万円
東海
384
171.7万円
北海道
264
153.5万円
九州
253
169.7万円
東北
260
167.8万円
北陸・甲信越
153
160.2万円
中国
153
166.7万円
四国
78
169.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
125万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
185万円
四国
0
---

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ヤリスとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラワゴン
139.5万円269.4万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
996~1490 排気量(cc) 1456~2184
69~120 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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