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ヤリスとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  デリカカーゴ
VS
95.1万円318万円
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中古車相場 58万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
2236 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減LEDヘッドランプ取扱説明書

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セフティセンス プッシュスタート

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ アルミ スマートキー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアルディスプレイオーディオETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z PKSB 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スマートキー ETC ナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z FF モニターオーディオ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    142.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 ターボ DX 4WD 5速マニュアル ETC 修復無し

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 4WD 2.0ディーゼル 整備記録簿 マニュアル車 1オーナー 夏冬タイヤ付

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    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT 5D 1オーナー 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

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    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

関東
481
163.6万円
関西
230
170万円
東海
370
171.9万円
北海道
257
154.6万円
九州
256
170.2万円
東北
259
168.3万円
北陸・甲信越
150
159.6万円
中国
154
166.7万円
四国
79
169.2万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
1
107.8万円
東海
1
60.9万円
北海道
2
131万円
九州
1
78.8万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  デリカカーゴ
139.5万円269.4万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
996~1490 排気量(cc) 1998~2499
69~120 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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