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ヤリスとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとライトエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ライトエース
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 57万円154.9万円
ライトエースの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ ナビ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックモニター シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト フォグランプ トヨタセーフティ GRエアロ 純正アルミ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ/バックカメラ/スマートキー/記録簿

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カープレイ/全カメラ/Bluetooth/保証

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 AXL ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 垂直パワーゲート 平ボディ 普通免許 TECSトヨタ車体製 垂直パワーゲート スチールデッキ Wエアバッグ 車両総重量2120Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高約71cm フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

関東
586
152.2万円
関西
226
161.2万円
東海
301
153.6万円
北海道
176
149.8万円
九州
266
155.2万円
東北
262
162.2万円
北陸・甲信越
199
149.4万円
中国
170
152.8万円
四国
80
155.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
141.5万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとライトエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ライトエース
139.5万円299.4万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
996~1490 排気量(cc) 1486~2184
69~120 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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