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ヴェルファイアとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ヤリス
VS
24.9万円1899万円
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中古車相場 89.7万円281万円
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4190 中古車掲載台数 2397
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 30フェイスエアロ新品22インチAW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション BIGSナビ・リアモニタ・コーティング済

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ JBL  DSPオーディオCD・DVDデッキ ETC2.0

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 4WD バックカメラ フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    457.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純正ナビ サ

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 後席モニター/電動リアゲート/両側自動D/AW

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正エアロ大画面ナビ

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V Lエディション E-Four 4WD 10型ナビ後席M本革WサンR三面電動ドア

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ 純正フィリップダウンモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    178万円

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    128万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5X 

    本体価格
    158.9万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
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    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    168万円

関東
1378
269.5万円
関西
610
269.6万円
東海
549
345.8万円
北海道
384
289.5万円
九州
439
308.7万円
東北
281
272.5万円
北陸・甲信越
223
260.1万円
中国
194
304.4万円
四国
132
289.4万円
地域別台数
関東
532
162.2万円
関西
263
170.4万円
東海
408
169.2万円
北海道
249
155.1万円
九州
268
167万円
東北
302
166.4万円
北陸・甲信越
147
158.2万円
中国
148
162.5万円
四国
80
165.8万円

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ヴェルファイアとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ヤリス
655万円1085万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 996~1490
177~279 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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