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ヤリスとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとプリウスαの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  プリウスα
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 1282
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド ナビ Bカメ ETC プリクラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙 純ナビ 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X イモビライザー キーレスエントリー付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ付

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス  純正ナビ 社外15アルミ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 買物アシスト・TSS・前後ドラレコ・DAナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DAナビ シートヒーター 全方位 禁煙車

    本体価格
    178.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビTV バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ バックカメラ スペアキー ETC

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ ドラレコ・ETC・Bカメラ・フルセグTV・ナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ビルドインETC スマートキー HIDライト

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    183万円

関東
581
160.4万円
関西
247
167.2万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
400
115.2万円
関西
200
116.7万円
東海
195
108.6万円
北海道
18
84.3万円
九州
193
122.2万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円

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ヤリスとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  プリウスα
139.5万円288.8万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
996~1490 排気量(cc) 1797
69~120 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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