ホンダ フィットシャトルハイブリッド | トヨタ RAV4 PHV | |
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VS | ||
18万円~130万円
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中古車相場 |
299.9万円~588万円
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318台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド | トヨタ RAV4 PHV | |
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181万円~233万円 | 新車時価格 | 469万円~539万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
1339 | 排気量(cc) | 2487 |
88 | 最高出力(馬力) | 177 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は318台、RAV4 PHVの中古車は63台掲載しています。
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