
| トヨタ RAV4 PHV | 三菱 eKクラッシィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
278万円~484万円
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中古車相場 |
4.8万円~72万円
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| 88台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ RAV4 PHV | 三菱 eKクラッシィ | |
|---|---|---|
| 469万円~539万円 | 新車時価格 | 119.5万円~131.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4600×1855×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 657 |
| 177 | 最高出力(馬力) | 50 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
解説 |
eKシリーズのラグジュアリーモデル eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5) |
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現在カーセンサーではRAV4 PHVの中古車は88台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
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