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ヤリスクロスとS4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S4
VS
168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 110万円760万円
S4の相場表を見る
3090 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ ETC BSM

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー ETC

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドG 

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ 禁煙車 安全装置 純正8型DA

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス LED カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ナビ/全周囲/LEDヘッド/禁煙車

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    302.2万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー バーチャルコックピット

    本体価格
    346.5万円

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    199.9万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ新品19AW

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    159.8万円

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  • アウディ S4 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4 3.0 4WD B&Oナッパ革全カメ駐アシス電動熱メモリ席

    本体価格
    516.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動マッサージ/オプション20ホイール

    本体価格
    497万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ S4 3.0 4WD BANG&OLUFUSEN 2オーナー

    本体価格
    176.8万円

関東
686
249.5万円
関西
403
246.5万円
東海
464
245万円
北海道
188
246.6万円
九州
515
250万円
東北
251
254.6万円
北陸・甲信越
221
253.7万円
中国
222
245.4万円
四国
140
249.3万円
地域別台数
関東
11
357.7万円
関西
4
466万円
東海
3
481.9万円
北海道
1
319万円
九州
2
188.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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ヤリスクロスとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S4
179.8万円315.6万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1490 排気量(cc) 2994
91~120 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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