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ヤリスクロスとTTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TT
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 322
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 全方位カメラ シートヒーター ETC ナビ付

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地 全方位 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチナビ/Bカメ/ETC/温シート/衝突軽減

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 セーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    177.8万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ビルシュタイン ワーク20インチ Bカメラ

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    779.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙/ナビ/Bカメラ/TV/HID/ETC/ドラレコ/BT

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    538万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 走行7.2万キロ/ナビ/カギ2本/18インチ

    本体価格
    77.1万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・Sラインパッケージ

    本体価格
    575万円

関東
788
242.5万円
関西
445
239.6万円
東海
581
239.4万円
北海道
214
236.7万円
九州
542
240.6万円
東北
242
242.4万円
北陸・甲信越
214
247.3万円
中国
263
237万円
四国
156
240.8万円
地域別台数
関東
122
213.4万円
関西
47
234.7万円
東海
46
200.7万円
北海道
24
121.9万円
九州
20
165.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
25
270.6万円
中国
23
194.8万円
四国
5
232.1万円

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ヤリスクロスとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TT
179.8万円323.4万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1490 排気量(cc) 1798~1984
91~120 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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